Alle kosten worden in de huidige valuta toegepast Nederland (EUR €)
€0,00 EUR
Eventuri
SKU:
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
"I recently bought a few performance parts for my BMW from AutoTopNL, and the whole experience was top-notch. The website was easy to navigate, and they had exactly what I needed. Shipping was fast, and everything came well-packaged. The quality of the parts is excellent—definitely not cheap knock-offs. My car runs smoother and sounds better already. Would definitely recommend AutoTopNL to any BMW enthusiast!."
Prestatiewinst voorraadkaart: 14-20 pk, 17-21ft-lb
Prestatiewinst Fase 1-kaart*: 25-28 pk, 20-23ft-lb
Montage: 2020+ RSQ8/SQ7/SQ8, 2019+ Urus, 2020+ Cayenne Turbo, 2019+ Bentayga
Onze 4.0TFSI V8 EA825-inlaat is een geheel nieuw ontwerp en optimalisatie van het gehele luchtinlaattraject. Elk onderdeel, inclusief het deksel, is ontwikkeld om de V8 dubbele turbo's lucht aan te laten zuigen met minder weerstand, wat leidt tot toonaangevende prestatieverbeteringen. Het standaard airboxdeksel zelf creëert een beperking in de grootte van de stroomcollector die de inlaten van de filters voedt. Daarom hebben we de hoogte van het centrale gedeelte van het deksel vergroot, zodat een grotere stroomcollector en grotere kegelfilters kunnen worden gebruikt. Dit neemt de inherente beperking weg en onderscheidt onze inname van de rest van het veld, die door gebruik te maken van het voorraaddeksel ook een beperkte opvang- en filtermedia moet gebruiken. De turbo-inlaten zijn in dwarsdoorsnede tot 43% groter dan standaard en zijn ontworpen met een geavanceerd binnenoppervlak met kuiltjes om wrijvingsverliezen tussen de stroming en de muurgrens te verminderen. Door een “kussen” van lucht op het muuroppervlak toe te laten, kan de luchtstroom met hogere stroomsnelheden door de inlaten bewegen met minder drukverlies. Hierdoor kunnen de turbo's lucht aanzuigen met minder weerstand en daardoor de duty-cycle van de wastegate verminderen, wat resulteert in hogere algehele prestaties.
*Gemeten winst kan variëren met verschillende ECU-melodieën.