AutoTopNL
Active Autowerke S58 BMW G8x M3/M4 DOWNPIPES Sport Cat
Active Autowerke S58 BMW G8x M3/M4 DOWNPIPES Sport Cat
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
BMW introduceerde vanaf 2016 een nieuwe valvetronic, enkele turboversie van zijn motor met directe injectie voor de latere F-Chassis-modellen en gaat door in de G-Chassis-modellen - de evolutie naar de S58-motor gaat verder met de twin-turbovariant die wordt gebruikt in de M -serie voertuigen. De Active Autowerke S58-downpipes voor de X3M en X4M helpen een deel van het potentieel te ontketenen dat wordt beperkt door de OEM-downpipes.
Turbochargers worden aangedreven door afgewerkte uitlaatgassen die ontstaan tijdens het verbrandingsproces. Hoe sneller deze gassen worden afgevoerd, hoe beter. Helaas is de fabrieksneerpijp in de S58 een beetje beperkend, wat resulteert in langzamere uitlaatgassen en langzamere turbospoel.
De Active Autowerke X3M/X4M S58 Signature downpipe maakt gebruik van roestvrijstalen leidingen met een diameter van 3 inch om meer kracht, sneller spoelen en extreme duurzaamheid te bieden. We hebben roestvrijstalen flexibele verbindingen opgenomen en vervolgens tot 70 mm om te voldoen aan het OEM-uitlaatsysteem. We laten de diameter nooit kleiner worden dan de voorraaddiameter van 70 mm.
Deze variant bevat een paar GESI-katalysatoren met hoog debiet van 4,5 inch die GEEN CEL produceren!
De GESi G-Sport Ultra High Output Catalytic Converter heeft een volledige 304 roestvrijstalen constructie, inclusief het substraat. Katalysatoren uit de GESi UHO-serie zijn EPA-geregistreerd en voldoen aan 49 staten en voldoen volledig aan OBD2, perfect voor gebruik op voertuigen uit 1996 en nieuwer. Door GESi gepatenteerde technologie voor het laden van edelmetaal zorgt voor een sterk verminderde uitstoot, waardoor de meeste "Check Engine Lights" worden geëlimineerd. Deze katalysatoren met hoog debiet presteren beter dan gewone omvormers en bieden een betrouwbare oplossing voor de meest voorkomende problemen met katalysatoren.
De GESi UHO-serie katalysatoren zijn geschikt voor motoren met een vermogen tussen 500 en 850 pk met behoud van een hoog debiet. De verminderde tegendruk van deze katalysator met hoog debiet stelt u in staat het vermogen van uw motor te maximaliseren zonder de schadelijke emissies. Zeg vaarwel tegen Check Engine Lights en mislukte emissietests!
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
- NO CEL voor katalytische efficiëntie bij gebruik van deze downpipes
- GESI EPA geregistreerd high flow en volledig OBD2-compatibel
- Gegoten bovenste roestvrijstalen V-band voor nauwkeurige montage
- Leidingen met een diameter van 4,50 inch zorgen voor maximaal vermogen
- Snellere turbospoel
- Geschikt voor toepassingen van 500 tot 850 pk
- Weerstaat tot 1500 F
- Kan operationele efficiëntie bereiken binnen 9 seconden na opstarten
- Gemakkelijk vast te schroeven 2013 geen snijden of lassen vereist
- Duurzame constructie van TIG gelast 304 roestvrij staal
- Nauwkeurige pasvorm
- Ultra high flow 400 cellen per vierkante inch katalysator
- Voldoet aan EPA voor gebruik op OBD2-voertuigen (1996 en nieuwer), behalve in Californië
- Het substraat van 304 roestvrij staal is in een oven gesmoord tot aan de mantel voor een uitstekende duurzaamheid
- Door GESI gepatenteerde laadtechnologie voor edelmetaal zorgt voor een sterk verminderde uitstoot
- Ideaal voor geforceerde inductietoepassingen zonder verlies van HP
- Zowel passagiers als chauffeurs zijn beschermd tegen schadelijke emissies en lawaai
- Gedekt door 5 jaar / 50.000 mijl garantie (op shell en tube uiteinden) en 25.000 mijl garantie op de katalytische kern
- Gemaakt in Miami, Florida
Share
